3T Racemax Exploro
5 299,00 €
TTC
Que ce soit sur de l'asphalte ou sur du gravier, nous aimons la vitesse. C'est pourquoi les ingénieurs de chez 3T ont développé le cadre Exploro RaceMax. Un vélo de gravel qui ressemble à un vélo de route, roule comme un vélo de route et déchire le gravier.
Grâce au cadre RaceMax, il est possible de configurer son vélo en mode "Race" ou en mode "Max". Par exemple, avec deux paires de roues (une paire en 700C et une paire en 650b), vous pouvez facilement mettre l'accent sur la vitesse pure (en configuration "Race" ; roues en 700C) ou choisir de conquérir les terrains les plus difficiles (en configuration "Max" ; roues en 650b). Voici ce qui défini la polyvalence du cadre Exploro RaceMax.
Détails :
| Cadre | Carbone : Exploro RaceMax, Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup |
| Fourche | Carbone : Fango RaceMax w/ compact crown |
| Manettes de dérailleur | Sram Rival eTap AXS, 2x12-vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Rival eTap AXS |
| Dérailleur arrière | Sram Rival eTap AXS, Max 36 Dents, 12-vitesses |
| Cassette | Sram Rival AXS, 10-36 Dents |
| Pédalier | Sram Rival AXS, 46/33 Dents |
| Boîtier de pédalier | Threaded BB |
| Freins | Sram Rival AXS, Hydr. Disc Brake, Sram Rotors (160/160) |
| Roues | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22 mm internal width, tubeless ready |
| Guidon | 3T Superergo Pro |
| Potence | 3T Apto Stealth |
| Jeu de direction | 3T MinMax IS42/28.6 + IS 47/38 |
| Tige de selle | New 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp |
-
Paiement sécurisé via LCL
-
Livraison Colissimo (48 à 72 heures)
-
Click & collect (Retrait en magasin (Du lundi au samedi - de 10h à 19h30)
9352AGDK
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Que ce soit sur de l'asphalte ou sur du gravier, nous aimons la vitesse. C'est pourquoi les ingénieurs de chez 3T ont développé le cadre Exploro RaceMax. Un vélo de gravel qui ressemble à un vélo de route, roule comme un vélo de route et déchire le gravier.
Grâce au cadre RaceMax, il est possible de configurer son vélo en mode "Race" ou en mode "Max". Par exemple, avec deux paires de roues (une paire en 700C et une paire en 650b), vous pouvez facilement mettre l'accent sur la vitesse pure (en configuration "Race" ; roues en 700C) ou choisir de conquérir les terrains les plus difficiles (en configuration "Max" ; roues en 650b). Voici ce qui défini la polyvalence du cadre Exploro RaceMax.
Détails :
| Cadre | Carbone : Exploro RaceMax, Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup |
| Fourche | Carbone : Fango RaceMax w/ compact crown |
| Manettes de dérailleur | Sram Rival eTap AXS, 2x12-vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Rival eTap AXS |
| Dérailleur arrière | Sram Rival eTap AXS, Max 36 Dents, 12-vitesses |
| Cassette | Sram Rival AXS, 10-36 Dents |
| Pédalier | Sram Rival AXS, 46/33 Dents |
| Boîtier de pédalier | Threaded BB |
| Freins | Sram Rival AXS, Hydr. Disc Brake, Sram Rotors (160/160) |
| Roues | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22 mm internal width, tubeless ready |
| Guidon | 3T Superergo Pro |
| Potence | 3T Apto Stealth |
| Jeu de direction | 3T MinMax IS42/28.6 + IS 47/38 |
| Tige de selle | New 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp |